Az ipari elektromos rendszerek, megmunkáló berendezések, kapcsolószekrények karbantartása során három fő hibatípus a leggyakrabban előfordul: a kontaktor hibája, a feszültségmegszakító hibája és a hőrelé hibája. Ezek a hibák nem csak a berendezés működési hatékonyságát befolyásolják, hanem károsíthatják a kritikus alkatrészeket is, például a rugós elektromos érintkezőket, az érintkező érintkezőket és az elektromos érintkezőket. Az alábbiakban szakmai szempontból szisztematikus áttekintést adunk.
Gyakori kontaktorhibák és hibaelhárítási módszerek
A kontaktorok a motorok indítását és leállítását vezérlő alapvető alkatrészek. Érintkezőszerkezeteik gyakran olyan anyagokat használnak, mint az elektromos ezüst érintkezők, az ezüst nikkel elektromos érintkezők az érintkezőkhöz és az ezüst elektromos érintkezőszegecsek. Ezért minden rossz érintkezés rendszerhibákat okozhat.
1. Fázisvesztés a kapcsolatokban
Tünetek:
A motor egy fáziskieséssel működik, de még mindig forog.
Erős búgó hang hallatszik.
Jelenlegi egyensúlyhiány.
Okok:
Rossz érintkezés az érintkezőkön.
Meglazult a kapocscsavarok.
Érintkezési oxidáció vagy kopás (az ezüst elektromos érintkezők vagy elektromos érintkezési pontok öregedésével kapcsolatos).
Megoldások:
Azonnal állítsa le a gépet.
Húzza meg a kapocscsavarokat.
Ellenőrizze és cserélje ki az érintkezőket (kompozit szegecsérintkezőkkel vagy bi{0}}fém érintkezőpont-szegecsekkel a kapcsolókhoz).
2. Kapcsolatos hegesztés
Tünetek:
A motor a stop gomb megnyomása után tovább jár.
A kontaktor nem tud lekapcsolódni.
Dúgó hang vagy enyhe égő szag hallható.
Okok:
A túlterhelési áram kontakthegesztést okoz.
Az érintkező anyagának elfáradása (pl. a rugóterhelésű elektromos érintkezők vagy az elektromos érintkezők hosszú távú túláram-viselése).
Megoldások:
Azonnal húzza ki az áramellátást.
Ellenőrizze a szokatlan terheléseket.
Cserélje ki a kontaktort vagy az érintkezőszerelvényt (pl. Cu AgSnO2 bimetál ezüst érintkezőszegecseket).
3. Az armatúra nem kapcsolódik be, amikor a tekercs feszültség alatt van
Tünetek:
Nincs vonzó hang
A kontaktor álló helyzetben marad
Nincs vibráció vagy zaj
Okok:
Tekercs szakadt áramkör
Armatúra mechanikus zavarás
A hidegen{0}}alakított alkatrészek csökkentett pontossága (beleértve a hidegalakító fém és a hidegalakítási technológia alkalmazását az érintkezőszerkezet-elemekben)
Megoldások:
Javítsa meg az armatúra mozgási mechanizmusát
Tekerje vissza a tekercset az eredeti paraméterek szerint, és impregnálja és szárítsa meg
Ellenőrizze, hogy az illeszkedő részek nem koptak-e rendellenesen
Tipikus hibák és hibaelhárítási irányelvek feszültségmegszakítókhoz
A megszakítók gyakran ezüst érintkezőkkel vagy ezüstötvözet forgó elektromos kontaktorokkal vannak felszerelve a vezetőképesség és az ívellenállás javítása érdekében. A hibák gyakran mechanikai nyomással, érintkezési helyzettel és hőhatásokkal kapcsolatosak.
1. Az érintkezők túlmelegedése
Tünetek:
Égő szag
Az érintkezők jelentős hőmérséklet-emelkedése
Helyi forró pontok jelennek meg a kapcsolószekrényben
Okok:
A mozgó érintkező nincs teljesen behelyezve az álló érintkezőbe
Elégtelen érintkezési nyomás
Az ezüst érintkezőfelület oxidációja (az elektromos ezüst érintkezők és a megszakítók ezüst érintkezői rendszeres karbantartást igényelnek)
Megoldások:
Állítsa be a működtető mechanizmust úgy, hogy a mozgó érintkező teljesen be legyen dugva az álló érintkezőbe
Ellenőrizze az érintkezési nyomást
Tisztítsa meg vagy cserélje ki az érintkezőszerelvényt
2. Ívív és pattanás bekapcsolás közben-Be
Tünetek:
Nyilvánvaló elektromos ív
A kapcsoló azonnali pukkanó hangja
A terhelés elindításának nehézségei
Okok:
Hosszan tartó túlzott terhelés
A laza érintkezők megnövekedett érintkezési ellenállást okoznak
Fokozott íverózió (az elektromos érintkezők és a rugós elektromos érintkezők teljesítményromlásával kapcsolatos)
Megoldások:
Az ellenőrzést az áramellátás kikapcsolása után kell elvégezni
Cserélje ki a kopott érintkezőket (pl. egyedi elektromos bimetál szegecs)
A terhelés alkalmazása előtt győződjön meg arról, hogy a terhelés nélküli-bekapcsolás- normális.
A termikus relék gyakori hibái és beállítási módszerei
A hőrelé felelős a motor túlterhelés elleni védelméért. Belső szerkezete gyakran rendkívül érzékeny anyagokkal van felszerelve, mint például ezüst elektromos érintkezők, elektromos érintkezők és precíziós rugós alkatrészek.
1. Thermal Element Burnout
Tünetek:
A motor nem tud elindulni
Nyilvánvaló búgó hang
Gyakori működés
Okok:
A hőrelé működési frekvenciája túl magas
Lefelé irányuló túlterhelés
Túl alacsony érték beállítása
Megoldások:
Cserélje ki a hőrelét
Állítsa újra az aktuális beállítást
Ellenőrizze, hogy nincs-e szokatlan motorterhelés
2. Hőrelé "hamis kioldás"
Az okok a következők:
A beállítási érték túl alacsony
A motor indítási ideje túl hosszú
A működési frekvencia túl magas, a hőelem gyakran ütésnek van kitéve
Megoldások:
Növelje a beállítási értéket
Ellenőrizze a motor indítási módját (pl. indítási késleltetés)
Cserélje ki megfelelőbb hőrelét vagy érintkezőt (pl. ezüst-kadmium-oxid elektromos érintkezőszegecs), ha szükséges
3. "Nem leold" hőrelé
Okok:
Az érték túl magas beállítása
A bimetál szalag kifáradása
A névjegy nincs visszaállítva
Nem észlelhető rendellenes áram
Megoldások:
Állítsa vissza a beállítási értéket a terhelési áramnak megfelelően
Rendszeresen ellenőrizze a működési érzékenységet
Állítsa alaphelyzetbe, miután a bimetál szalag lehűlt
Ellenőrizze, hogy az elektromos érintkezési pontok, érintkezőrugók stb. deformálódtak-e a fém hidegalakítása (vagy fémek hidegalakítása) következtében?
Az érintkező alkatrészek professzionális vizsgálati módszerei
Az érintkező alkatrészeket széles körben használják csúszógyűrűs érintkezőkben, rugós elektromos érintkezőkben, elektromos szerelvényekben, bi{0}}ezüst érintkezőpontokban és más eszközökben. Megbízhatóságuk közvetlenül érinti az egész rendszert.
1. Vizsgálja meg az érintkező oxidációját és szennyeződését
Az ezüst érintkező oxidrétegek általában vezetőképesek maradnak, és nem igényelnek kezelést.
A réz kontaktoxid fényreszelést igényel; ne használjon csiszolópapírt (hogy elkerülje a beágyazott homokszemcsék rossz érintkezését).
2. Égési sérülések vagy perzselés elhárítása
A rézérintkezők kisebb beégése javítható.
Az ezüst érintkezők kisebb égése általában nem befolyásolja a teljesítményt.
A súlyos hegesztésnek teljes cserét kell eredményeznie (elektromos bi{0}}fém érintkezőszegecsek, kompozit szegecsérintkezők választhatók).
3. Az érintkezési nyomás ellenőrzése
Használja a "papírcsíkos módszert" annak meghatározására, hogy a kezdeti és a végső nyomás megfelelő-e:
Kezdeti nyomás: A papírcsíkot össze kell nyomni, de ki lehet húzni.
Végső nyomás: Nagy{0}}teljesítményű elektromos készülékeknél a papírcsík kihúzásakor enyhe szakadás az ideális.
Az elégtelen érintkezési nyomás érintkezők vibrációjához, megnövekedett ívkibocsátáshoz és csökkentett elektromos élettartamhoz vezethet.
A motorok egyfázisú{0}}működésének okai és megelőzése
1. Biztosíték kiégés
(1) Nem-hibával kapcsolatos-biztosíték kiolvadt
Okok:
Nem elegendő a biztosíték kapacitása
Az indítóáram túlfeszültsége miatt a biztosíték kiolvad
Megoldás:
Válassza ki a megfelelő biztosítékot a motor terhelésének megfelelően
A biztosítékok nem túlterhelés-védelmi eszközök; csak rövidzár{0}}védelemre használható
(2) Hibával kapcsolatos{1}}biztosíték kiolvadt
Okok:
Egy-fázisú földelés a fő áramkörben
Fázis-–-fázis rövidzárlat
Megelőzés:
Válasszon a környezetnek megfelelő motorokat és{0}}kisfeszültségű elektromos készülékeket
Erősítse meg az ellenőrzést és a napi karbantartást
2. A biztosíték kapacitásának kiválasztásának módja
Általános képlet: Névleges biztosítékáram=K × Motor névleges árama
Kis hőálló kapacitású biztosítékok: K=4-6
Nagy hőállóságú biztosítékok: K=1.5-2.5
Óvintézkedések:
A biztosítékelemnek és a biztosítéktartónak jó érintkezésben kell lennie.
A vezetékezésnek megfelelőnek kell lennie, és rugós alátéteket kell hozzáadni.
A réz-alumínium csatlakozásokhoz réz-alumínium átmeneti csatlakozásokra van szükség.
A nagy -kapacitású dugaszolható-biztosítékokhoz vékony rézszalag is hozzáadható az érintkezési megbízhatóság javítása érdekében.
Következtetés
A fenti tartalom a három leggyakrabban előforduló alaphibára és hibaelhárítási technikára vonatkozik a gyakorlati elektromos munkák során, és szakszerű magyarázatokat ad a kulcsfontosságú alkatrészek jellemzői alapján, mint például a rugóterhelésű elektromos érintkezők, az elektromos érintkezők, a hidegalakítási technológia, ill.Ezüst érintkezők a Breakersben.
lépjen kapcsolatba velünk
