A vasúti tranzit egyenáramú mágneskapcsoló alkatrészeinek ellenállniuk kell a nagyáramú kapcsolásnak, a tartós ívnek, a mechanikai vibrációnak és az ismételt hőciklusoknak anélkül, hogy elveszítenék az érintkezési stabilitást vagy a szerkezeti integritást. A réz-volfrám (CuW) és az ezüst-volfrámkarbid (AgWC) érintkező anyagok megadhatók az igényes ívmegszakítási feladatokhoz, míg a vákuumforrasztás jelentős érintkezési blokkokat tud összekapcsolni vastag rézkapcsokkal, ha a kötés geometriája és a töltőanyag-fém rendszer megfelelően szabályozott.
A vasúti vontatási áramkörök, az akkumulátoros energiatároló rendszerek és a megújuló energia-átalakító berendezések esetében az alkatrészek kiválasztásánál figyelembe kell venni a tényleges egyenfeszültséget, a várható hibaáramot, a kapcsolási frekvenciát, az ív időtartamát, a rezgésspektrumot és a szigetelés koordinációját. Egy anyagmegjelölés önmagában nem képes létrehozni a kapcsolási képességet; a teljes érintkező-összekötő keményforrasztó egységet hitelesíteni kell a tervezett működési feltételek alapján.
Mérnöki terhelés a vasúti tranzit egyenáramú mágneskapcsoló alkatrészein
Nagyfeszültségű DC kapcsolás és ívenergia
Az egyenáramú kapcsolás az AC kapcsolástól eltérő megszakítási kihívást jelent, mivel az áram természetesen ciklusonként kétszer nem halad át nullán. Amint ív képződik az elválasztó érintkezők között, a kontaktornak elegendő ellentétes feszültséget kell generálnia, és mágneses kifúvóját, ívcsúszdáját vagy más ívvezérlő mechanizmusát kell használnia az áram megszakításához.
A vonatkozó műszaki változók a következők:
- Névleges üzemi feszültség és áramerősség a vonatkozó IEC 60947-4-1 követelmények szerint.
- Várható rövidzárlati áram és a felfelé irányuló védőberendezés koordinációja.
- Elektromos tartósság a megadott felhasználási kategóriában és kapcsolási kötelezettség alatt.
- Érintkezőnyitási sebesség, érintkezők közötti távolság és ívvezérlési geometria.
- Érintkező hőmérséklet-emelkedése és ellenállása ismételt kapcsolási ciklusok után.
Az ív energiája a pillanatnyi ívfeszültségtől és az áramerősségtől függ. Ezért az érintkezési erózió önmagában a névleges áramból nem értékelhető. A nagyáramú egyenáramkört induktív terhelés alatt kapcsoló kontaktor lényegesen eltérő eróziót szenvedhet, mint az azonos áramerősséggel működő kontaktor, túlnyomórészt rezisztív terhelés mellett.
A vasúti vontatási alkalmazásoknál a műszaki hitelesítésnek reprodukálnia kell a tényleges áramköri induktivitást, a tápfeszültséget, a megszakítási áramot és a kapcsolási sorrendet, ahol csak lehetséges.
Rezgés, ütés és mechanikus érintkezési stabilitás
A vasúti járművek a kontaktor-szerelvényeket vibrációnak, mechanikai ütésnek és ismételt gyorsulásnak teszik ki. Ezek a terhelések hatással lehetnek a kapocskötésekre, az érintkezők beállítására, a rugó előfeszítésére, a kötőelemekre és a szigetelő támasztékokra.
| Tervezési változó | Mérnöki gond | Ajánlott ellenőrzés |
|---|---|---|
| Érintkező igazítás | Egyenetlen érintkezési nyomás és helyi fűtés | Méretvizsgálat és érintkezési minta értékelés |
| Érintkezési erő | Érintkezőpattanás, instabil ellenállás vagy túlzott kopás | Erő-elmozdulás mérés |
| Terminál csatlakozás | Fáradt repedés vagy fokozott ízületi ellenállás | Szemrevételezés, ízületi ellenállásmérés és rezgésvizsgálat |
| Szigetelő alátámasztás | Repedés, elmozdulás vagy csökkent hasmagasság | Mechanikai ellenőrzés és szigetelésvizsgálat |
| Rögzítő rögzítés | Lazítás ciklikus terhelés alatt | Nyomatékellenőrzés és alkalmazás-specifikus rezgésvizsgálat |
Az alkalmazandó vasúti környezetvédelmi követelményeket a jármű- vagy berendezésspecifikációból kell azonosítani. Az EN 61373 szabványt általánosan használják a vasúti gördülőállomány berendezéseinek rezgés- és ütésvizsgálatára, de az értékelendő szerelvényhez ki kell választani a megfelelő vizsgálati kategóriát és beépítési helyet.
Az érintkezőszerelvényt a rezgésvizsgálat után kell értékelni, nem csak előtte. A teszt utáni mérések feltárhatják a meglazult ízületeket, maradandó alakváltozást, érintkezési eltéréseket és ellenállásváltozásokat, amelyek a kezdeti méretellenőrzés során nem láthatók.
CuW és AgWC íválló érintkezőanyagok kiválasztása
Réz-volfrám érintkezők súlyos kapcsolási feladatokhoz
A réz-volfrám olyan összetett anyag, amely egy tűzálló volfrámvázat egy vezető rézfázissal kombinál. A volfrám hozzájárul a magas hőmérsékletű stabilitáshoz és az ívvel kapcsolatos anyagveszteséggel szembeni ellenálláshoz, míg a réz támogatja az elektromos és hővezetést.
Az anyag nem egy univerzális minőségű. A volfrámtartalom, a réz eloszlása, a porozitás, a gyártási mód és a végső sűrűség befolyásolja a vezetőképességet, a keménységet, a hőtranszportot és az eróziós viselkedést.
A tipikus mérnöki megfontolások a következők:
- Volfrám frakció:A magasabb volfrámtartalom általában növeli a keménységet és a tűzállóságot, de csökkentheti az elektromos és hővezető képességet.
- Sűrűség és porozitás:A visszamaradt pórusok befolyásolhatják a helyi melegítést, a mechanikai integritást és a konzisztenciát az ismételt ívezés során.
- Érintkező geometriája:A vastagság, az élprofil és az érintkezési felület mérete befolyásolja az árameloszlást és az ívgyökér mozgását.
- Csatlakozási kompatibilitás:Az érintkező-réz interfésznek alkalmazkodnia kell a hőtágulási különbségekhez és a kiválasztott csatlakozási folyamathoz.
A CuW szóba jöhet az érintkezőcsúcsok, íválló betétek és más, súlyos kapcsolási körülményeknek kitett alkatrészek esetében. A végső minőséget a mért tulajdonságok és a kapcsolási tesztek eredményei alapján kell kiválasztani, nem pedig önmagában az anyag megnevezését.
AgWC érintkezők az íverózióval szemben
Az ezüst-volfrámkarbid egy ezüst alapú vezető fázist egyesít volfrámkarbid részecskékkel. A nagyáramú kapcsolóelemekben való lehetséges felhasználása az adott összetételtől, mikroszerkezettől, érintkezők geometriájától és elektromos teljesítőképességétől függ.
Az AgWC nem kezelhető automatikusan CuW-vel vagy hagyományos ezüst-volfrám anyagokkal felcserélhetőként. A volfrám-karbid anyagjellemzői eltérnek a fémes volfrámtól, és a kiválasztott minőséget a vezetőképesség, a keménység, az íverózió és a csatlakozási viselkedés szempontjából értékelni kell.
Ha az AgWC-t figyelembe veszik, a műszaki felülvizsgálatnak meg kell állapítania:
- A tényleges összetétel és az alkalmazandó anyagleírás.
- Elektromos vezetőképesség és keménység vizsgálati módszerek.
- Ív erózió a tervezett egyenfeszültség, áram és kapcsolási frekvencia alatt.
- Az érintkezési felület sérülése, áthelyezése és anyagvesztése tartóssági vizsgálat után.
- Kompatibilitás a réz csatlakozóval és a kiválasztott keményforrasztó töltőanyaggal.
CuW vs AgWC: Anyagválasztás egyenáramú mágneskapcsolókhoz
| Tulajdonság vagy tervezési tényező | CuW érintkező anyag | AgWC érintkező anyag |
|---|---|---|
| Fő anyagrendszer | Volfrám és réz kompozit | Ezüst és volfrámkarbid kompozit |
| Elsődleges tervezési szempont | Tűzálló viselkedés, vezetés és erózióállóság | Az ezüstfázisú vezetés a keményfémhez kapcsolódó keménységi és kopási jellemzőkkel kombinálva |
| Elektromos vezetőképesség | Függ a wolfram frakciótól, sűrűségtől és mikroszerkezettől | Ez az ezüstfrakciótól, a karbidtartalomtól és a mikroszerkezettől függ |
| Keménység | Összetétel- és folyamatfüggő | Összetétel- és folyamatfüggő |
| Az íveróziós viselkedés | A tervezett kapcsolási feladatnál ellenőrizni kell | A tervezett kapcsolási feladatnál ellenőrizni kell |
| Csatlakozási feltételek | Kompatibilis töltőanyagot és szabályozott hőciklust igényel | Kompatibilis töltőanyagot és szabályozott hőciklust igényel |
| Kiválasztás alapja | Mért tulajdonságok és alkalmazás-specifikus kapcsolási tesztek | Mért tulajdonságok és alkalmazás-specifikus kapcsolási tesztek |
A táblázat az anyagválasztás szempontjait írja le, nem pedig a garantált számszerű rangsorolást. Egyik anyaghoz sem rendelhető univerzális vezetőképesség, keménység vagy élettartam érték meghatározott minőség és alátámasztó vizsgálati adatok nélkül.
Lépjen kapcsolatba az anyagok ellenőrzésével és nyomon követhetőségével
A beérkező anyagellenőrzésnek meg kell határoznia az egyes érintkező tételek anyagazonosságát, összetételét, a tétel nyomon követhetőségét és az ellenőrzési állapotot.
A javasolt vezérlők a következők:
- Gyártási tételhez kötött szállítói anyagtanúsítványok.
- A kémiai összetétel ellenőrzése, ha a beszerzési specifikáció előírja.
- Sűrűség- és méretellenőrzés szinterezett vagy beszivárgott érintkező anyagoknál.
- Keménységvizsgálat az anyag és a próbatest geometriájának megfelelő módszerrel.
- Elektromos vezetőképesség mérés meghatározott vizsgálati módszerrel és hőmérséklettel.
- Az érintkező szerkezet mikroszkópos vizsgálata, ha minősítéshez vagy hibaelemzéshez szükséges.
Az ISO 9001 alapú minőségirányítás és az IATF 16949 alapú autóipari minőségbiztosítási rendszerek adott esetben támogathatják a nyomon követhetőséget és a folyamatfegyelmet. A beszállítói tanúsítvány azonban nem helyettesíti a termékspecifikus anyagellenőrzést vagy a váltási minősítést.
Töltse le a kapcsolattartó anyag adatlapját
Nagy érintkezők vákuumforrasztása vastag rézkapcsokhoz
Fugatervezés és töltőanyag-fém kiválasztása
A nagy íválló érintkezőblokkok olyan kötést igényelnek, amely átviszi az áramot és a mechanikai terhelést, miközben elviseli az ismétlődő hőmérsékletváltozásokat.A vákuumforrasztás szabályozott illesztési környezetet biztosíthat, de a hézag teljesítménye függ a felület előkészítésétől, a töltőanyag-fém kompatibilitástól, a hézaghézagtól, a kemence hőmérsékleti profiljától és mindkét komponens termikus jellemzőitől.
A réz és a tűzálló érintkező anyagok hőtágulása és hővezető képessége jelentősen eltérhet. Ezek a különbségek helyi feszültséget okoznak a fűtés és a hűtés során. A hézag kialakításának ezért figyelembe kell vennie az érintkezési lábnyomot, a kapocsvastagságot, a töltőanyag-fém eloszlását és a tervezett üzemi hőmérséklet-tartományt.
A csatlakozási specifikációnak meg kell határoznia:
- Az alapanyag minősége és a bejövő felület állapota.
- Töltőfém jelölés és kompatibilitása az érintkező- és rézanyaggal.
- Fugahézag és mérettűrések a keményforrasztási hőmérsékleten.
- A kemence vákuum- vagy légköri követelményei.
- Fűtési sebesség, csúcshőmérséklet, áztatási idő és hűtési profil.
- Forrasztás utáni ellenőrzés és elektromos átvételi kritériumok.
A kiválasztott ötvözetrendszerhez meg kell határozni a keményforrasztási hőmérsékleteket és hézagokat. Egy általános kemencerecept nem alkalmazható minden CuW vagy AgWC minőségre.
Vákuumos keményforrasztás vs ellenálláshegesztés
| Folyamattényező | Vákuumos keményforrasztás | Ellenállásos hegesztés |
|---|---|---|
| Hőtermelés | A folyamattól függően a szerelvény kemencefűtése vagy helyi szabályozott fűtés | Az elektromos ellenállás hőt termel a csatlakozásnál |
| Tipikus közös megközelítés | A töltőanyag egy előkészített kötésen keresztül folyik át | Az alapanyagokat nyomással és helyi melegítéssel kötik össze, külön töltőanyaggal vagy anélkül |
| Nagy érintkezőblokkok | Alkalmas nagy érintkezőbetétekhez és vastag rézkapcsokhoz, ha a csatlakozási kialakítás lehetővé teszi | A megvalósíthatóság az elektróda hozzáférésétől, az anyagkombinációtól, a szelvényvastagságtól és a gép kapacitásától függ |
| Légkör szabályozás | A vákuum korlátozhatja az oxidációt a termikus ciklus során | A felület állapota és a helyi árnyékolás vagy folyamatszabályozás a hegesztési módszertől függ |
| Termikus sugárzás | Gyakran egy viszonylag széles hőciklust foglal magában | Gyakran lokálisabb, bár a hő által érintett zónák továbbra is lehetségesek |
| A folyamat legfontosabb kockázatai | Hiányos nedvesedés, üregek, töltőanyag elmozdulása és termikus igénybevétel | Hiányos fúzió, kilökődés, bemélyedés és inkonzisztens hegesztési ellenállás |
| Ellenőrzés | Közös ellenőrzés, keresztmetszeti elemzés, ellenállásmérés és adott esetben mechanikai vizsgálat | Hegesztésfigyelés, szakaszelemzés, ellenállásmérés és adott esetben mechanikai vizsgálat |
Egyik eljárás sem általánosan előnyös. Az ellenálláshegesztés alkalmas lehet a kompatibilis érintkező- és kapocsgeometriákra, míg a vákuumforrasztás praktikusabb lehet bizonyos nagy vagy vastag szerelvényeknél. A kiválasztásnak a tervezési validálást és a gyártási képességi próbákat kell követnie.
3.3 A forrasztott kötés minőségét szabályozó folyamatváltozók
Felület előkészítés
Az oxid, az olaj, a megmunkálási maradványok és egyéb szennyeződések megakadályozhatják a töltőanyag-fém nedvesedését. Tisztítási eljárásokat kell meghatározni az alapanyagokhoz és a töltőrendszerhez, olyan kezelési ellenőrzésekkel, amelyek megakadályozzák az újraszennyeződést a kemence betöltése előtt.
Közös hézag
A túl szűk rés korlátozhatja a töltőanyag áramlását, míg a túlságosan széles rés gyengítheti a kapilláris hatást vagy nem megfelelő fugageometriát eredményezhet. A megengedett hézagot a töltőanyag ötvözetéből, a hézag irányából, a felület állapotából és a keményforrasztási hőmérsékletből kell meghatározni.
Hőprofil
A szerelvénynek olyan hőmérsékletet kell elérnie, amely elegendő a töltőanyag áramlásához anélkül, hogy elfogadhatatlan alapanyag-változásokat okozna. A fűtési és hűtési sebességnek figyelembe kell vennie az alkatrészek tömegét, a szelvény vastagságát, a hővezető képességet és a tágulási különbségeket.
Töltőanyag elosztása
A töltőanyag elmozdulása, a nem teljes lefedettség vagy a helyi felhalmozódás csökkentheti a hatékony kötési területet és befolyásolhatja az áramelosztást. A szerelvényeknek meg kell tartaniuk az igazítást anélkül, hogy akadályoznák a tervezett áramlási utat.
Forrasztás utáni ellenőrzés
Az ellenőrzési tervnek azonosítania kell az elfogadható hézagborítást, a méretváltozást, a felület állapotát és az esetleges megszakításokat. Keresztmetszeti metallográfiára lehet szükség a folyamatminősítés vagy a hibaelemzés során.
Forrasztott szerelvények elektromos és mechanikai átvétele
A vizuálisan szilárd kötés nem feltétlenül rendelkezik alacsony elektromos ellenállással vagy megfelelő mechanikai szilárdsággal. Az ellenőrzés során a vizsgálatot a tervezésnek megfelelő mérésekkel kell kombinálni.
| Ellenőrző elem | Cél | Elfogadás alapja |
|---|---|---|
| Négyvezetékes csatlakozási ellenállás | Méri a meghatározott csatlakozási régió elektromos ellenállását | Rajz vagy termékleírás |
| Méretvizsgálat | Ellenőrzi az érintkezők helyzetét, a kapocs geometriáját és az összeállítás tűrését | Jóváhagyott rajz |
| Keresztmetszeti vizsgálat | Kiértékeli a nedvesedést, az üregeket és a felület állapotát | Minősített közös kritériumok |
| Nyírási vagy húzási vizsgálat | Felméri a mechanikai integritást, ha a geometria támogat egy értelmes tesztet | Jóváhagyott vizsgálati módszer és tervezési követelmény |
| Termikus kerékpározás | Értékeli az ellenállás stabilitását és a hőmérsékletváltozások utáni károsodást | Pályázat-specifikus minősítési terv |
| Szemrevételezéses ellenőrzés | Felületi hibákat, eltolódást vagy látható töltőanyag-egyenetlenségeket azonosít | Jóváhagyott kivitelezési kritériumok |
A nyírószilárdság küszöbértékét, például 150 MPa-t, csak akkor kell megadni, ha azt a tényleges csatlakozási geometriára, vizsgálati módszerre és elfogadási specifikációra vonatkozóan megállapították. A független forrasztott kötésből vett érték nem érvényes univerzális követelmény.
Hősokk, szigetelési hézag és minősítési vizsgálat
Hősokk vs termikus kerékpározás
A hősokk és a hőciklus a kapcsolódó, de eltérő meghibásodási mechanizmusokat értékeli. A hőciklus felméri az ismétlődő hőmérséklet-változások hatásait meghatározott tartózkodási időszakokon keresztül, míg a hősokk általában hirtelenebb hőmérséklet-átmenetet ír elő.
A rézkapocsra forrasztott nagy érintkezőblokk esetében a hőmérséklet-változások eltérő tágulási feszültségeket okozhatnak a csatlakozásnál. Az ismételt ciklusok fáradtságot, mikrorepedést, az érintkezési ellenállás megváltozását vagy fokozatos szétválást okozhatnak gyenge felületen.
A minősítési tervnek tartalmaznia kell:
- Minimális és maximum hőmérsékletek.
- Átmeneti sebesség vagy átviteli idő, adott esetben.
- Tartózkodási idő minden hőmérsékleten.
- Ciklusok száma.
- Minta mennyiség és gyártási tétel ábrázolása.
- Elektromos és mechanikai mérések tesztelés előtt és után.
Az ASTM B117 egy sóspray-korróziós vizsgálati módszer; ez nem hősokk szabvány. Akkor lehet releváns, ha a korrózióállóság a termékminősítés részét képezi, de nem helyettesítheti a hőciklus- vagy hősokk-tesztet.
Szigetelési hézag és kúszási távolság
A hézag a legrövidebb távolság a levegőben a vezető részek között. A kúszó távolság a legrövidebb távolság a szigetelőanyag felülete mentén a vezető részek között. Mindkettő befolyásolja a szigetelés koordinációját, de nem cserélhetők fel.
A vasúti tranzit- és megújulóenergia-rendszerekben használt egyenáramú kontaktor szerelvényeknél a szükséges távolságok a névleges szigetelési feszültségtől, a tranziens túlfeszültségtől, a szennyezettségi foktól, a szigetelőanyag tulajdonságaitól, a tengerszint feletti magasságtól és az alkalmazandó termékszabványtól függenek.
A tervezési felülvizsgálatnak meg kell erősítenie:
- Névleges üzemi feszültség és névleges szigetelési feszültség.
- Túlfeszültség kategória és az alkalmazandó tranziens feltételek.
- Szennyezettségi fok és szigetelőanyag-csoport, ahol meg van adva.
- Magasságkorrekciók, ha a vonatkozó szabvány előírja.
- Sorkapocs-ház és pólus-pólus távolságok.
- Szigetelésvizsgálati feszültség és a vizsgálat időtartama.
Az IEC 60664-1 szigetelés-koordinációs elveket biztosít a kisfeszültségű rendszerek számára, míg az IEC 60947-4-1 az elektromechanikus kontaktorokkal és motorindítókkal foglalkozik a hatálya alá tartozókkal. A vasúti berendezések további termékspecifikus és vasúti rendszerkövetelményeket is igényelhetnek.
Nem szabad minden nagyfeszültségű egyenáramú mágneskapcsolóhoz univerzális hézagértéket hozzárendelni. A jóváhagyott tervet a névleges feszültség, a szigetelési rendszer, a telepítési környezet és a vonatkozó szabványok alapján kell értékelni.
Forduljon villanymérnökeinkhez még ma
Gyártási vezérlőelemek nagy teljesítményű egyenáramú mágneskapcsoló-egységekhez
Méretszabályozás és érintkezők igazítása
Az érintkezőfelület geometriája befolyásolja a kezdeti érintkezési területet, a helyi nyomást, az árameloszlást és a kopásmintát. A rajznak meg kell határoznia a vonatkozó méreteket, nullapontokat, síkságot, párhuzamosságot és helyzettűréseket.
Megfelelő körülmények között bizonyos megmunkált jellemzőknél ±0,005 mm-es tűrés is elérhető, de ezt nem szabad válogatás nélkül alkalmazni nagy keményforrasztott szerelvényekre. A szerszámozási képesség, az alkatrészméret, az anyag viselkedése, az ellenőrzési módszer és a funkcionális igény határozza meg a megfelelő tűréshatárt.
A kritikus méreteket kalibrált berendezéssel és dokumentált ellenőrzési tervvel kell mérni. Koordináta mérőgépek, optikai rendszerek, magasságmérők és megfelelő elektromos metrológia használhatók az ellenőrzött jellemzőnek megfelelően.
Gyártás nyomon követhetősége és minőségi dokumentációja
A vasúti tranzit és a megújuló energia beszerzéseknél a nyomonkövethetőségnek össze kell kapcsolnia a beérkező anyagokat a kész kontaktor-szerelettel.
Az ellenőrzési terv a következőket tartalmazhatja:
- Anyagminőség, szállító és tétel azonosítása.
- Kapcsolattartó összetétele és ellenőrzési jegyzőkönyvei.
- A réz csatlakozó anyaga és méretei.
- A keményforrasztási tétel száma és a rögzített kemence paraméterei.
- Szükség esetén az üzemeltető, a berendezés és a gyártási tétel azonosítása.
- Ellenállási, mechanikai és szigetelési vizsgálati jegyzőkönyvek.
- Nem megfelelőségi jelentések és korrekciós intézkedések dokumentációja.
Az ISO 9001 és az IATF 16949 szabványokra csak a szállító tényleges tanúsítási státuszának és hatályának megfelelően szabad hivatkozni. A RoHS- és REACH-nyilatkozatoknak szintén az alkalmazandó anyagokra vonatkozó követelményeken és a megfelelőségi dokumentáción kell alapulniuk.
Szállítói képesítés a Kínában gyártott egyenáramú kontaktor alkatrészekhez
Egy kínai gyártó vagy beszállító minősítésekor a beszerzési csoportoknak az egységárat meghaladó összeget kell értékelniük. A felülvizsgálatnak meg kell állapítania, hogy a szállító képes-e gyártani a megadott érintkezési anyagokat, karbantartani a keményforrasztási folyamat ablakát, mérni a hézagellenállást és támogatni az ismételhető gyártást.
A beszállítói értékelés kiterjedhet:
- Ellenőrzött gyártási és ellenőrzési képességek.
- Anyagbeszerzés és tételszintű nyomon követhetőség.
- Keményforrasztó berendezések, folyamatfelügyelet és karbantartási ellenőrzések.
- Méretezési és elektromos mérési lehetőség.
- Minta minősítés és mérnöki változtatás ellenőrzése.
- Gyártási kapacitás, szállítás tervezése és hibaelhárítási eljárások.
A beszerzési specifikációnak meg kell határoznia, hogy mely műveleteket végzik házon belül, és melyeket alvállalkozói szerződés alapján. Ez különösen fontos az érintkező anyagok gyártása, a speciális forrasztás, a felületkezelés és a független tesztelés során.
Gyakran ismételt kérdések a kontakthegesztéssel kapcsolatban
Hogyan ellenőrizhetik a vásárlók a nagyáramú egyenáramú mágneskapcsoló alkatrészeinek forrasztott kötések minőségét?
Kérjen dokumentált forrasztási folyamatspecifikációt, anyagkövetési feljegyzéseket, méretvizsgálati eredményeket, négyhuzalos csatlakozási ellenállásméréseket és reprezentatív keresztmetszeti vagy mechanikai vizsgálati jelentéseket. Az átvételi határértékeket a gyártás minősítése előtt meg kell állapodni.
Milyen információk szükségesek a CuW vagy AgWC érintkezők kiválasztásához a vasúti tranzit egyenáramú kontaktorokhoz?
Adja meg a névleges egyenfeszültséget, a folyamatos és megszakító áramot, a terhelési induktivitást, a kapcsolási frekvenciát, az érintkezők geometriáját, a várható tartósságot és a termikus határértékeket. A szállítónak meg kell erősítenie a javasolt minőséget anyagadatok és alkalmazás-specifikus kapcsolási tesztek segítségével.
Kínálhat-e egy kínai székhelyű gyár testreszabott nagy teherbírású egyenáramú kontaktor szerelvényeket a megújuló energiarendszerekhez?
Igen, a gyártó által ellenőrzött anyagoktól, illesztési, megmunkálási, ellenőrzési és tesztelési képességektől függően. A vásárlóknak meg kell erősíteniük a rajz tulajdonjogát, a minta-jóváhagyási eljárásokat, a tétel nyomon követhetőségét, a gyártási kapacitást és a tervezett alkalmazáshoz szükséges minősítési teszteket.
lépjen kapcsolatba velünk
Ha vasúti vontatási vagy megújuló energia projektje nagyáramú réz csatlakozókat, CuW vagy AgWC íválló érintkezőket és vezéreltLépjen kapcsolatba a Forrasztáshoz való csatlakozással, küldje el rajzait és elektromos műszaki előírásait most a gyártási képesség áttekintésére, a folyamatértékelésre és egy kínai székhelyű gyár árajánlatára.
