A lágy mágneses anyagok a teljesítményelektronikai vezérlőberendezések alapvető funkcionális anyagai. Alapvető jellemzőjük, hogy mágnesezettségi állapotuk gyorsan és szinkronban változhat külső mágneses tér hatására, és a külső mágneses tér eltávolítása után gyorsan vissza tudják állítani kezdeti mágneses állapotukat. Kihasználva a fizikai tulajdonságokat, mint például a nagy telítettségű mágneses fluxussűrűséget, az alacsony hiszterézisveszteséget és a stabil permeabilitást, széles körben támogatják a különféle elektromágneses vezérlőelemeket a hatékony energiaátalakítás érdekében. Az elektromágneses relé általános mágneses áramköri felépítésében az Iron Core For Relay döntő szerepet játszik a mágneses fluxus konvergenciájában és az irányvezetésben. Magának az anyagnak a mágneses tulajdonságai közvetlenül meghatározzák a relé húzó-feszültségét, a kioldási reakciósebességet és a hosszú-üzemi hőmérséklet-stabilitást, így ez a relé általános megbízhatóságát meghatározó alapvető alkotóelem.

Az anyag alapelvei szempontjából a lágymágneses anyagon belüli szennyeződéstartalom és metallográfiai egyenletesség közvetlenül befolyásolja a hiszterézis veszteség szintjét. Az olyan nyomokban előforduló szennyeződések, mint a szén, a kén és a foszfor, rácstorzulást okozhatnak, ami növeli az energiaveszteséget a mágnesezési és lemágnesezési folyamatok során. A nagy-tisztaságú, elektromosan tiszta DT4C vas, a relé mágneses áramkörökben használt fő anyag, finomítási folyamaton megy keresztül, hogy szigorúan szabályozzák a káros elemek arányát, ami egy folyamatos és sűrű szemcseelrendezést eredményez, amely hatékonyan elkerüli a mágneses öregedés bomlását a hosszú távú működés során. Az ebből az anyagból gyártott lágy mágneses vas relémag rendkívül alacsony tartományon belül képes szabályozni a koercitást, csökkentve a hőtermelést gyakori kapcsolási és váltakozó körülmények között, így alkalmassá teszi a relék hosszú távú folyamatos működési követelményeire különféle forgatókönyvekben, például új energia- és vasúti szállítás esetén.
A hagyományos teljesítményelemek, mint például az induktorok, transzformátorok és motorok, régóta lágy mágneses anyagokat használnak a teljesítmény növelésére. A relék, mint az áramköri kapcsolási vezérlés mageszközei, még szigorúbb tűréshatárokkal rendelkeznek a magok mágneses tulajdonságaira vonatkozóan. Az induktorok az energiatárolás hatékonyságára, a transzformátorok az energiaátviteli veszteség szabályozására összpontosítanak, míg a reléknek egyszerre kell gyors kapcsolódást és nulla maradék mágnesességet elérniük kikapcsoláskor. A közönséges alacsony szén- A nagy-tisztaságú lágymágneses hordozón alapuló szabványosított relémag és relé vasmag egyensúlyba hozza a két alapvető paramétert, a permeabilitást és a remanenciát, kiküszöbölve a hagyományos magok teljesítménybeli hiányosságait magas-frekvenciás kapcsolási körülmények között.
Az olyan iparágak terjeszkedése, mint az új energiahordozó járművek, a fotovoltaikus energiatárolók és a vasúti jelzőrendszerek, továbbra is növeli a csúcskategóriás relék iránti keresletet{0}. A különböző alkalmazási forgatókönyvek eltérő műszaki szabványokat igényelnek a magok környezeti toleranciájára vonatkozóan. A járművekre -szerelt nagyfeszültségű-reléknek -40 foktól 125 fokig széles hőmérséklet-ingadozást kell ellenállniuk, a vasúti jelzőreléknek hosszabb ideig ki kell lenniük a magas-nedvességű, sópermetű kültéri környezetnek, az ipari váltakozóáramú relék pedig folyamatosan elviselik a váltakozó mágneses tér által keltett hőt. Az optimalizált hőkezelési eljárással rendelkező DT4C AC relé vasmag kiküszöböli a belső feldolgozási feszültséget a vákuumfeszültség-mentesítő izzítás révén, és passzivációs védőréteggel kombinálva stabil mágneses teljesítményt tart fenn szélsőséges hőmérsékleti, páratartalmú és folyamatos vibrációs körülmények között, és megfelel a több iparág megbízhatósági vizsgálati előírásainak.
A gyártási folyamatok integritása a magok tömeggyártásának alapvető kihívása. A mechanikus vágás és hidegkovácsolás feszültséget hagy az alkatrészek belsejében. Ha nem hajtják végre a teljes lágyítást, a hosszú távú{2}}használat a mágneses permeabilitás lassú csökkenését eredményezi, ami eltéréseket okoz a relék kötegelt működési paramétereiben. Jelenleg a kiforrott feldolgozási eljárások a hidegfejezéses integrált alakítás folyamatlogikáját alkalmazzák, majd a precíziós megmunkálás után vákuumos izzítást követnek, egységesen szabályozva a magok minden egyes tételének mérettűrését és metallográfiai szerkezetét. Az Electric Vehicle Relay Core-ban használt szabványosított eljárás minimális eltérést biztosít a mágneses tulajdonságokban a kötegek között, lehetővé téve az automatizált relé-összeszerelő sorokba való közvetlen integrációt, és jelentősen csökkenti a későbbi rendszerhibakeresési és minőség-ellenőrzési költségeket.

A globális teljesítményelektronikai ipar a miniatürizálás, az alacsony energiafogyasztás és a magas frekvencia felé fejlődik. A downstream berendezések egyre szigorúbb követelményeket támasztanak a veszteségkezelésre, a méretpontosságra és a mágneses áramköri alkatrészek hosszú távú stabilitására{1}}. A lágymágneses anyagok kutatása és fejlesztése, valamint a feldolgozási technikák optimalizálása alapvető versenyelőnyökké vált az iparban. A jövőben az olyan szektorok, mint a mágneses memória, a nagy-feszültségű átvitelvezérlő tekercsek és a nagy-teljesítményű hiszterézis-átalakítók, tovább bővítik a nagy-tisztaságú magok alkalmazási határait. A Relay Magnetic Iron Core, amely folyamatosan ismétlődik három kulcsfontosságú területen, -az anyagtisztítás, a precíziós öntés és a szabályozható hőkezelés-továbbra is kielégíti az új erőátviteli berendezések mágneses áramkör-tervezési igényeit, és támogatja az új energiaellátó rendszerek és a járműre szerelt elektronikus vezérlőberendezések lokalizációját és nagy teljesítményű fejlesztését.
Érett DT4C nagy-tisztaságú vas-alapanyagainkat és egy teljesen saját fejlesztésű,{2}}a hőkezelésre szolgáló, integrált precíziós megmunkáló gyártósort kihasználva önállóan fejlesztettünk és tömegesen-gyártottunk vasmagos reléket, amelyek kompatibilisek minden típusú autóipari, vasúti és ipari váltóáramú relével. Minden termékhez tartozik egy teljes anyag- és mágneses teljesítményteszt-jelentés. A sarzsméretek és a mágneses tulajdonságok rendkívül konzisztensek, lehetővé téve, hogy ellenálljanak a különféle szélsőséges működési feltételeknek, például magas és alacsony hőmérsékletnek, sópermetnek és magas{6}}frekvenciás kapcsolásnak. Egyablakos megoldást kínálunk a downstream rendszerekben előforduló gyakori mérnöki problémákra, mint például a mágneses áramkör elvesztése, az érintkezők adhéziója és a paraméterek eltolódása.
Ha van rá igényedElektromágneses relé magmintátesztelés, tömeges vásárlás vagy nem-szabványos testreszabás, kérjük, küldje el rendszere működési feltételeit és rajzparamétereit, hogy megbeszéljük az együttműködést.
lépjen kapcsolatba velünk

